Vụ barrier trạm thu phí không dừng đập vỡ kính xe hơi

Vụ rào chắn trạm thu phí không ngừng đập vỡ kính ô tô: Đơn vị khai thác cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nói gì?

SKĐS - Đơn vị khai thác cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vừa có phản hồi đến Báo Sức khoẻ & Đời sống liên quan đến vụ việc barie trạm thu phí không dừng đập vỡ kính ô tô.
Ô tô bị barie đập vỡ kính lái khi qua trạm thu phí không dừng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
SKĐS - Dù tài khoản vẫn còn tiền tuy nhiên khi đi qua trạm thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, một chiếc ô tô bất thình lình thì bị barie đập vỡ kính chắn gió.

Theo lãnh đạo đơn vị khai thác cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, sự việc barie trạm thu phí không dừng đập vỡ kính ô tô xảy ra vào 23h20 ngày 25/6 tại trạm thu phí đầu vào của cao tốc hướng Hải Phòng - Hà Nội.

Giờ đây, ô tô của anh Nguyễn Việt Hoàng (Hà Nội) chuẩn bị vào làn thu phí không dừng thì bị một xe bán tải vượt lách lên từ phía bên phải để vào làn thu phí trước.

Khi ô tô bán tải hoàn thành việc quét thông tin thì ô tô của anh Hoàng đi tới dẫn đến thanh barie hạ xuống khiến kính chắn gió của xe bị vỡ.

Lãnh đạo Công ty điều hành và quản lý và khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết - qua xác minh, thời điểm xảy ra sự việc, pha đèn của làn thu phí này đã chuyển sang màu đỏ, tức là tài xế chưa được đi qua. Ngoài ra, phía trước trạm thu phí có biển cảnh báo giảm gia tốc xuống 30 km/h, tuy nhiên tốc độ thấp nhất ghi nhận được của tài xế trước khi xảy ra sự cố là 34 km/h.

Chiếc ô tô đi qua trạm thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thì bị barie đập vỡ kính chắn gió. (Ảnh tài xế cung cấp).

Liên quan đến phản ánh của tài xế Hoàng cho rằng trước đó ông Bình, Trạm trưởng đã gọi điện cho anh và hứa sẽ bồi thường nhưng tiếp đến "phủi trách nhiệm", lãnh đạo Công ty quản lý và khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết: "Chúng tôi là doanh nghiệp nhà nước nên mọi việc bồi thường phải được xác minh và cần giai đoạn. Đây chỉ là câu chuyện qua lại giữa ông Bình và tài xế và hôm sau đơn vị cũng mời về làm việc nhưng anh Hoàng từ chối".

Công ty quản lý điều hành và khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cũng thông tin, do lưu lượng xe qua trạm lớn nên thỉnh thoảng cũng xảy ra việc thiết bị treo đơ trong 1-2 giây hoặc có thể chậm 1 chút. Thế nên vào thời điểm tháng 5/2022, sau khi được sự nhất trí của cơ quan chức năng, trạm đã lắp biển tiêu giảm gia tốc 30km/h khoanh vùng trước khi đi vào làn thu phí để tài xế làm chủ được gia tốc cũng như giữ khoảng cách an toàn.

Được biết, từ 9h sáng 1/6, đơn vị quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bước đầu thu phí không dừng ETC toàn tuyến, không thu tiền mặt. 6 trạm thu phí trên tuyến chỉ bố trí một làn dành cho xe lỗi thẻ, hỏng thẻ.

 

 

>>> Nguồn: Vụ rào chắn trạm thu phí không dừng đập vỡ kính xe hơi